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高速公路夜间行车安全禁忌
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    夜间的视线不好(即便是再晴朗的天气也比不了阴沉得最厉害的白天),所以车速要适当放慢一些。在高速公路?#24076;?#19968;般的情况是没有路灯的,所以全靠车灯照明。这时要谨记夜间使用灯光的要领,要开启夜间灯、示宽灯,如遇雨雪雾还要开启雾灯(但若天气睛好一定不要开雾灯,尤其后雾灯是太晃眼了,会令后车驾驶员感到极为难受)。如果前方无车,则可适当开启远光灯(何为适当?即一般只需用远光观察一下前方较远处的路面及周边情况即可),而后转而开启近光灯;如果前方有车或者对面有来车,千万要记得将远光变为近光灯,否则晃了前面或对面司机的眼睛,一是太招人烦不说,再者更重要的是对自己的安全也是个极大的隐患!这点请各位同学们,特别是新手同学加以注意。
    如果对高速路的路况熟悉,则可以适当加快车速,以求最佳行车时间。但如果对所行驶的高速路路况不熟,则一定要控制车速,谨慎驾驶。?#36710;?#32463;验是可寻一辆大车尾随而行,跟车距离要?#25163;??#27604;?#20320;要确定这个大车是熟悉路况而且不太面的,并且你有把握跟住它),这样即可省去紧张观察之苦,二来还可挡住对面车的强光。因为在高速路上夜间长距离行驶,强光对眼睛的刺激是非常有害的,这会大大减小驾驶员的视界和视距,严重降低反应速度,容易引发各种事故(这次在八达岭高速进京方向,俺就跟在一辆公交919路后,厦门小金龙,相当不错的车,他路况多熟呀,在山路上跑80多或90多,俺紧随其后,很快就到达目的地了)。如果遇山路要特别注意转弯,一定要减速通过,切不可只?#35760;?#24367;的快感而忽视了安全,夜间由于视线很差,因此一定要严格按照路上的标志标线行驶,不可有丝毫马虎和大意。
    严格控制车速
    严格控制车速是保证高速公路夜间行车安全的根本性措施。夜间行车由亮处到暗处时,为了?#35270;?#30524;睛的暗?#35270;π员?#39035;降低车速;在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方必须降低车速;夜间行车遇下雨、下雾等恶劣天气时更须降低车速。要注意加大行车距离。夜间行车视线不良,突发情况较多,为此驾驶员必须准备随时停车,为避免危险要尽量增大车距,以防追尾随事故发生。要尽量避免超车。
    注意夜间行车时的驾驶疲劳
    如稍有苗头应立即将车驶入高速公路服务区休息片刻再行车。要注意夏季夜间行车。夏季天气炎热,人容易疲?#20572;?#35201;特别注意,以防造成交通事?#30465;?br />     不要随意停车
    除遇故障、交通事故,不要随意停车,更不要在高速公路上停车睡觉。
    可经常变换远、近灯光
    经常变换远近灯光对夜间安全驾驶主要有以下几个作用:有利于观察环境和路况,更利于及时发现隐患;有利于减轻?#30001;?#32463;疲?#20572;?#25552;高驾驶者的兴奋度;超车时有利于及早引被超车辆的注意。
    行车要适当降低车速
    夜间的高速公路,除服务区、隧道外,几乎没有照明,通常是靠车前灯照明,虽然其他车辆的灯光也有照明作用,但驾驶员的视野?#21592;?#24471;非常窄小,在这种情况下很容?#33258;?#25104;驾驶员判断失误,酿成?#19968;觥?nbsp; 
    夜间行车要注意休息
    夜间高速公路开车注意事项提醒千万不要为早点?#31995;?#30446;的地而强忍着睡意行车。睡意来临时,往往就是车祸的开始。正确的做法是:稍感疲劳时,立即选择最近的服务区、停车场去休息一下或睡一觉以消除疲劳。
    夜间行车时驾驶员注意力要集中
    要仔细观察前方车辆的尾灯,及时作出正确的判断。夜间高速公路开车注意事项建议安全行车最好的方法是:选择在自己车辆前方、行驶速度与自己差不多的车辆,保证足够的行车间距,跟车行驶。遇对面有车时,应变换灯光,使用近灯光或让灯光向下照射。如对面来车灯光刺眼时,应避开对面灯光直射,将视线移向?#20063;?#36335;肩,并做停车准备。
    除万不得已,夜间行车应当避免在路肩上停车
    如确因故障抛锚,可将车辆停放到路肩上合适的位置,并在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志,同时开启示宽灯和尾灯。
    夜间行车中,要密切注意路上落物
    有不少这样的事例,发现落物太迟或根本没有看到,驾驶员猛转方向盘,使车辆发生侧滑或撞上其他物体,酿成车祸。
    留意路况变化
    黑夜中路况是非常难以判断的,所以要时时注意。视觉在黑暗中受阻,司机还可以竖起耳朵。一般来说,如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓,?#24471;?#34892;驶阻力增加, 可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变?#20204;?#24555;、车速自动加快,?#24471;?#34892;驶中阻力减小, 可能正行驶于一段下坡路中。在黄昏时分,可以在确保安全的前提下,只开示宽灯,让眼睛?#35270;?#19968;下光线不足的情况,而到了夜晚,有了近光灯的辅助,视线?#19981;?#26356;好一些。
    老驾驶员还总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色;有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判?#31995;?#24418;的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上有坑洼等。

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时间:2015-11-26
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